Le 2 mai 1964, les Beatles s’accordent un mois de repos bien mérité jusqu’au 31 mai où ils se produisent Prince Of Wales Theater de Londres. C’est que pour la première fois, Ringo utilise sa troisième batterie Ludwig. C’est toujours le modèle Black Oyster mais avec une grosse caisse de 22" au lieu de 20" comme celles précédemment utilisées. Il est facile de faire la distinction : une 20" a huit tirants alors qu’une 22" en possède dix (pour les non-initiés, les tirants sont les grosses vis de serrage placées autours du cerclage de la peau qui permettent de la tendre). Donc, comme le diamètre est plus grand, il faut réaliser une quatrième peau de façade. C’est encore Eddie Stokes qui peint ce nouveau logo sur une peau Remo Weather King. On peut apercevoir (en regardant bien) le logo Remo (représentant une couronne) situé au-dessus du logo "Ludwig". Cette quatrième version ressemble beaucoup à la version n°1, hormis bien sûr le logo "Ludwig" et le fait que le "T" de "THE" soit situé juste au-dessus du "A" de "BEATLES " (il est un peu plus décalé vers la gauche sur la version n°1). Ringo utilisera ce nouveau logo pour toutes les apparitions des Beatles du 31 mai 1964 jusqu’au 1er août 1965 (date de l’enregistrement de l’émission télévisée Blackpool Night Out). Cette période comprend donc la tournée mondiale passant par le Danemark, la Hollande, Hong-Kong, l’Australie et la Nouvelle Zélande. Lors des cinq premiers concerts (de Copenhague à Adelaïde), c’est Jimmy Nicoll qui l’utilise jusqu’au retour de Ringo (hospitalisé à Londres pour une opération des amygdales) le 15 juin 1964 pour les concerts au Festival Hall de Melbourne (Australie). Ce kit est également utilisé pour le tournage du film HELP (photo L) et lors de la tournée européenne de juin/juillet 1965.

En ce qui concerne la peau seule elle n’a jamais fait, à ce jour, l’objet d’une quelconque vente aux enchères. A l’exception de la séquence où le groupe enregistre You’re going to lose that girl dans le film HELP, on ne reverra jamais plus Ringo derrière une Ludwig Black Oyster avec une grosse caisse de 20".

A l'image de Wikipedia, encyclopédie en ligne, le site Yellow-Sub.net et son contenu reposent sur un système collaboratif, où chaque internaute peut modifier un article.

Vous désirez enrichir l'article ci-dessus, car vous pensez qu'il est incomplet ? Vous avez constaté une faute de sens méritant une correction ? Alors n'hésitez pas une seconde à cliquer sur le lien ci-dessous. Votre remarque sera enregistrée, transmise aux responsables du site qui, dans un premier temps la publieront pour la soumettre aux autres visiteurs, et dans un second temps apporteront les modifications nécessaires, afin que le site puisse continuer à offrir gratuitement aux visiteurs des informations fiables et toujours mises à jour.

Attention : ce formulaire n'est pas un formulaire de contact (pour nous contacter, utilisez le formulaire de contact), ni un livre d'or (vous pouvez nous laisser un message sur notre livre d'or), ni un forum (participer au forum). L'objectif de cette fonctionnalité est d'enrichir et de corriger l'article qui vous est proposé.

Rédiger un nouveau commentaire sur cet article

Vous souhaitez créer une dicussion autour de cet article sur le forum? Copiez-collez ce code dans votre post pour faire un lien vers l'article :